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壓縮機配件生產實力介紹

明系機械概況

成都明系機械制造有限公司是一家以石油機械配件、汽車零部件生產加工,焊接鈑金加工為主的企業(yè),成立于2018年3月14日,注冊資金200萬元,現(xiàn)有員工28人。公司現(xiàn)主要以數(shù)控化、半自動化的機床加工工藝為主,建立汽車零部件及機械配件制造加工生產線。購置了加工中心、數(shù)控車床、普車等設備共計42臺,相關產品預計年產量達12萬件。為了公司的發(fā)展需要,于2018年9月在成都經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))星光西路115號1幢1層租用成都南光機器有限公司1627m2廠房。年產300臺套壓縮機的生產能力。

加工—機體加工線

由數(shù)控龍門鏜銑加工中心,龍門五面體加工中心、大型三坐標檢測機等8臺加工檢測設備構成,能實現(xiàn)大型復雜箱體零件在一次裝夾下完成鏜、銑、鉆、攻絲等工序,避免了多次裝夾加工導致機體的形位精度超差。能保證曲軸座孔系同軸度達到0.025mm,其余的加工精度都能達到IT6級以上。生產線工藝水平處于國際領先。

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數(shù)控龍門移動式鏜銑加工中心
powertec6000AG(德國科堡)

龍門五面體加工中心
MasterTec3500FT(德國科堡)

加工—曲軸加工線

由數(shù)控曲軸磨床、數(shù)控曲軸車床、重型臥式車床及高精度、高柔性車銑復合加工心、CNC隨動式曲軸磨床等15臺設備構成,具備年300根曲軸的生產能力。曲軸生產線工藝水平處于國際領先。

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隨動式曲軸磨床PMS465
生產商:德國埃馬克薩拉赫機床有限公司
作   用:在一次裝夾的情況下完成曲軸主軸頸及連桿軸頸的加工,充分保證
曲軸主軸頸的同軸度、連桿軸頸和主軸頸的平行度,精度等級IT6級以上。)

車銑鏜復合加工中心N50 MC×7500
生產商:德國奈爾斯-西蒙斯公司
作   用:高精度、高柔性五軸聯(lián)動加工設備,能一次裝夾工作完成曲軸所有加工,精度等級IT6級以上。

加工—壓縮缸生產線

由刨臺式鏜銑加工中心、數(shù)控刨臺臥式銑鏜床、數(shù)控立式車床、數(shù)控龍門珩磨機床、數(shù)顯臥式鏜銑床等14臺設備組成,粗加工由普通設備完成,精加工由數(shù)控臥式鏜銑床完成,壓縮缸年生產能力達到2000只。生產線整體工藝水平處于國內領先。

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刨臺式鏜銑加工中心(昆明道斯)

立式深孔內圓磨床(天津二機床)

加工—連桿生產線

生產線由數(shù)控立式加中心、臥式加工心、數(shù)控平面磨床等7臺設備組成。連桿毛坯采用模鍛,主要加工端面、孔等工序。年生產能力達到2000只。生產線整體工藝水平處于國內領先。

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數(shù)控臥式加工中心(北一大偎)

數(shù)控龍門平面磨床(杭州機床廠)

加工—中小件加工線

由數(shù)控車床、立式銑床、平面磨床、搖臂鉆床、數(shù)控高精度滾絲機等設備組成,主要加工壓縮機活塞桿、十字頭、主要緊固件、主要法蘭等產品。 活塞桿螺紋加工采用從美國肯尼福公司引進的臥式數(shù)控高精度滾絲機,加工尺寸精度達到3級,形位公差達到達IT5,加工螺紋范圍M27—M120,長度范圍500mm—2500mm。螺紋加工工藝技術水平國際領先。

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臥式數(shù)控高精度滾絲機  (美國肯尼福公司)

設備監(jiān)測系統(tǒng)

公司創(chuàng)建了設備監(jiān)測管理系統(tǒng)。一方面,該系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控設備轉速、扭矩、進給量等工藝參數(shù),確保工藝的有效執(zhí)行;另一方面,對設備運行參數(shù)的在線監(jiān)測,通過統(tǒng)計分析實現(xiàn)預防性維護,提高設備利用率。

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設備管理系統(tǒng)

公司創(chuàng)建了一套基于互聯(lián)網技術,將微信、手機APP和PC互聯(lián),實現(xiàn)具備維修派工、維修進度跟蹤、維修記錄生產、設備點檢等功能的公司設備運維云管理系統(tǒng)?,F(xiàn)已將公司527臺套設備、操作者、維修班組人員、委外維修單位及維修管理人員信息等數(shù)據(jù)全部采集錄入該云管理系統(tǒng);并為每臺設備創(chuàng)建包含設備信息的專屬二維碼,對應粘貼于設備床身,僅需手機掃碼就能完成報修、點檢、維修記錄查詢等功能。通過一段時間使用,設備維修流程管理效率至少提升30%、并為設備預防預知性維修提供數(shù)據(jù)基礎,有效降低設備故障率同時提高設備有效利用率,減少公司設備維修方面的開支,達到降本增效目的。

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APP端設備報修信息提示及維修看板展示

PC端設備故障曲線表

無紙化生產車間

車間正逐步推行無紙化生產,設計模型、圖紙及工藝文件通過PDM系統(tǒng)直接傳輸?shù)缴a工位,避免了過去圖紙下發(fā)滯后、現(xiàn)場圖紙污損等情況,確保技術文件的及時、有效、完好。 。

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